从进口大龙虾到地产水蜜桃……如今，只要动动手指就能轻松网购到这些生鲜美味。深度改变我们的生活方式的正是不断升级的电商生态。
宁波鄞州千工甬式家具博物馆开门
宁波鄞州千工甬式家具博物馆开门由吴慈、吴圣东父子两代甬式家具收藏家历经十余年打造的鄞州千工甬式家具博物馆，昨天在浙江省宁波市鄞州区邱隘镇沈家村试开馆。该博物馆朱门灰墙，古朴素雅，上下共5层，面积近3000平方米，共展出明清甬式家具600余件。得生鲜者得市场
孙女士一家虽然只有三口人，但她每周需要去超市、菜场、水果店甚至在网上，采购一大堆生鲜食品，这些食品不仅有蔬菜水果，有时候还有进口的三文鱼、北极贝等。像孙女士这样的家庭在宁波挺常见。尼尔森消费者趋势调查研究显示，中国消费者通过高频次购买生鲜来保证产品的新鲜度，平均每周购买新鲜食品3次，这—数据高于全球平均值2.5 次。其中，水果和蔬菜的购买次数最多(每周平均4.48次)，其次是鱼类和海产品(每周平均2.39次)。
刚需、高频、短消费半径是生鲜消费的显著特点。这种独特的属性使生鲜难以电商化，被实体零售视为对抗电商的“最后一个堡垒”；然而，也正是由于人们对生鲜产品稳定高频的需求黏性，使其被电商视为“新蓝海”。
市供销社监事会主任钟毅君介绍，从2014年起，宁波市实施淘宝、谋划中国“宁波馆”项目，致力于构建农产品电商公共服务体系，有效促进全市农产品电商快速发展。截至目前，通过市供销社，全市已累计建成以淘宝、京东等全国第三方大平台为依托的市、县两级农产品特色馆8个，宁波馆入驻商家达到868家，累计实现交易额16.61亿元，带动宁波年糕、奉化水蜜桃、余慈杨梅、象山海鲜、象山柑橘等特色农产品的网络热销。2017年，生鲜电商在我市农产品电商中的占比约为12%，还有很大空间。
“触网”容易“织网”难
特色生鲜产品具有明显的季节属性，部分商家销售产品单一，且存在明显销售空档期，如海鲜生鲜电商，一到禁渔期就无产品可售，导致平台资源闲置，而再次开渔时又需要耗费各项资源重新运维；又如宁波的许多农产品供应商，产品比较单一，“生意只能做一季”。同时，大型生鲜平台亦存在优质供应商难寻的困扰。“靠天吃饭，销量不是太稳定，像我们这样的单一电商，需要大品牌平台或者公共平台来帮助推广。”余姚梅林一村杨梅果园负责人朱静娜介绍，她拥有280亩杨梅林，其中有三分之一通过电商渠道销售，她希望有更多产品走线上渠道。
市供销社经济发展处处长郎文琴认为，生鲜电商的问题主要为种植养殖户与销售商、物流商与电商间的信息不对称，产品品控、物流等标准化不够，小农户获取大平台流量资源有限，以及公共品牌的缺失等。
打开生鲜电商供应链新局面
9月4日，2018顺丰速运华东“生鲜上行 创联农旅”大会在宁波召开，大会不仅聚集全国近300家优质平台渠道商、源头供应商，还有旅游业代表出席，开通了宁波“物流+农产品+旅游”产业融合的新渠道。“智慧供应链是一个很好的解决方案。”顺丰速运华东大区总裁徐前说。众所周知，在传统的线下市场，新鲜农产品经过一级级的经销商和不同的物流，成本也层层攀升；而直接来自于产地的智慧供应链，将实现生产力的转化，用更短的时间、更低的成本实现货币购买力的提升。
此外，随着一些旅游节庆的展开，农产品成为最大的受益者，通过政企合作，顺丰等物流企业参与承办各类特色农旅节庆，并通过应季临时网点和固定网点的配置，逐步入驻景区、车站等游客聚集地，满足游客随手寄特产的需求，助推宁波农特生鲜及农旅经济发展。“物流企业积极探索‘农旅结合、农商结合’新路子，集中力量突破个体资源限制，形成全新供给模式，促进跨界融合，打破行业发展单一、同质、低质化现状，向多元、规范、精细化转型。”市邮政管理局副局长应海上认为，快递与电商合作不断深化，与现代农业、旅游业、跨境贸易等协同模式不断融合拓展，不仅将进一步创新服务链、打通信息链、改造实物链，也助推快递业步入新的发展时代。
